Volkswagen предложил владельцам классических Volkswagen Beetle («Жук») помощь в их электрификации.
Модификацией автомобиля займётся партнёр концерна — немецкая компания eClassics. Сам же Volkswagen поставит в старые модели аккумулятор и трансмиссию.
По словам автопроизводителя, после модификации производительность двигателя «Жука» вырастет до 82 л. с., а сама машина сможет разгоняться до 150 км/ч. При этом скорость в 80 км/ч машина будет развивать за восемь секунд. Также компания уточняет, что автомобиль сможет проехать без подзарядки до 200 км на максимальной скорости.
Volkswagen рассказал, что компания может электрифицировать и другие исторические автомобили концерна. Стоимость работ и список моделей, которые можно будет переделать в электрокары, не уточняется. Сейчас Volkswagen также работает над модификацией своих микроавтобусов.
Модификацией автомобиля займётся партнёр концерна — немецкая компания eClassics. Сам же Volkswagen поставит в старые модели аккумулятор и трансмиссию.
По словам автопроизводителя, после модификации производительность двигателя «Жука» вырастет до 82 л. с., а сама машина сможет разгоняться до 150 км/ч. При этом скорость в 80 км/ч машина будет развивать за восемь секунд. Также компания уточняет, что автомобиль сможет проехать без подзарядки до 200 км на максимальной скорости.
Volkswagen рассказал, что компания может электрифицировать и другие исторические автомобили концерна. Стоимость работ и список моделей, которые можно будет переделать в электрокары, не уточняется. Сейчас Volkswagen также работает над модификацией своих микроавтобусов.
Поделитесь в соцсетях:
