За последние годы технология турбокомпрессора значительно улучшилась, поэтому автопроизводители стали обращаться к этому методу принудительной индукции для того, чтобы сделать свои автомобили более мощными и одновременно более экономичными.
Прошло 25 лет с тех пор, как Ferrari начала использование турбонагнетателей на своих экзотичных суперкарах, но похоже, что все может измениться.
Прототип Ferrari California был на днях замечен в ходе очередного теста на собственном треке Ferrari в Фьориано, который судя по своему звучанию, получил один или даже два турбокомпрессора для своего двигателя. К сожалению, пока трудно сказать, останется ли авто по-прежнему с двигателем V8, но ничего удивительного не будет, если разработчики Ferrari решили провести испытания более меньшего по объему двигателя с парой турбокомпрессоров.
Читайте также: Ferrari отзывает 74 единицы модели 458 Italia и California
Возможно, что Ferrari просто проводит проверку своего турбированного двигателя, который должен выйти на будущих моделях Maserati.
novostiua.net
Прошло 25 лет с тех пор, как Ferrari начала использование турбонагнетателей на своих экзотичных суперкарах, но похоже, что все может измениться.
Прототип Ferrari California был на днях замечен в ходе очередного теста на собственном треке Ferrari в Фьориано, который судя по своему звучанию, получил один или даже два турбокомпрессора для своего двигателя. К сожалению, пока трудно сказать, останется ли авто по-прежнему с двигателем V8, но ничего удивительного не будет, если разработчики Ferrari решили провести испытания более меньшего по объему двигателя с парой турбокомпрессоров.
Читайте также: Ferrari отзывает 74 единицы модели 458 Italia и California
Возможно, что Ferrari просто проводит проверку своего турбированного двигателя, который должен выйти на будущих моделях Maserati.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
