Параметрический самописец разбившегося в Египте российского самолета прекратил запись на высоте 9400 метров. Как отмечают в Межгосударственном авиационном комитете, информации об отказах в работе агрегатов и систем самолета до этого момента зафиксировано не было. Полет проходил в штатном режиме.
Комиссия провела и предварительное прослушивание записей звукового регистратора.
Эксперты МАК работают на месте авиакатастрофы вместе с комиссией по расследованию, в которую входят представители Египта, Франции, Ирландии и Германии. На месте трагедии проводят сбор и осмотр фрагментов воздушного судна. Обломки самолета найдены на участке длиной более 13 километров.
Накануне стало известно, что из бортовых самописцев А321 изъяли все записи и приступили к их расшифровке. Первичная расшифровка параметрического «черного ящика» показала, что с момента взлета до катастрофы самолет летел 23 минуты. На последних секундах слышен шум, природу которого установят в лаборатории.
Комиссия провела и предварительное прослушивание записей звукового регистратора.
Эксперты МАК работают на месте авиакатастрофы вместе с комиссией по расследованию, в которую входят представители Египта, Франции, Ирландии и Германии. На месте трагедии проводят сбор и осмотр фрагментов воздушного судна. Обломки самолета найдены на участке длиной более 13 километров.
Накануне стало известно, что из бортовых самописцев А321 изъяли все записи и приступили к их расшифровке. Первичная расшифровка параметрического «черного ящика» показала, что с момента взлета до катастрофы самолет летел 23 минуты. На последних секундах слышен шум, природу которого установят в лаборатории.
Поделитесь в соцсетях:
