Если Вам необходимо перевезти 22 баржи, каждая из которых весом около 3000 тонн, на очень большое расстояние, Вам понадобится довольно «крепкий» транспорт. Например, «Blue Marlin» - один из самых необычных видов водного транспорта.
Этот невероятный корабль может перевозить 75.000 тонн груза. Однако вместо обычных грузов, как например, игрушки, телевизоры и кофе, он перевозит другие суда и нефтяные платформы.
Когда ВМС США необходимо было доставить пострадавший эсминец «Cole» домой, они обратились к «Blue Marlin». И когда австралийский флот захотел привезти в свой порт авианосец из Испании, то он обратился именно к этому огромному кораблю.
«Blue Marlin» имеет длину 217 метров и глубину погружения корпуса 42 метра, а его палуба имеет размеры двух футбольных полей. Этот необычный лайнер может достигать максимальной скорости в 13 узлов, оснащен гигантским по мощности дизельным двигателем в 17.000 л. с. и рассчитан для экипажа из 24 человек.
На фото изображены баржи, которые весят в общей сложности 60 000 тонн, и направляются на экспорт из Южной Кореи в Роттердам.
Подводные лодки, нефтяные платформы и суда могут самостоятельно заплывать на него, после того, как его гигантская палуба опускается под воду на глубину до 13 метров.
Его крупнейшим грузом была буровая нефтяная вышка «Thunder Horse», которую лайнер провез на расстояние около 26.000 км от Южной Кореи до Мексиканского залива. Эта установка стоимостью в $1 млрд. является крупнейшей оффшорной структурой в мире и весит 60.000 тонн.
«Blue Marlin», выпущенный в 1999 году, является крупнейшим судном в своем роде. Но его еще больший собрат уже не за горами. Скоро завершаются работы над его преемником, который будет в состоянии перевозить 110.000 тонн груза.
novostiua.net
Этот невероятный корабль может перевозить 75.000 тонн груза. Однако вместо обычных грузов, как например, игрушки, телевизоры и кофе, он перевозит другие суда и нефтяные платформы.
Когда ВМС США необходимо было доставить пострадавший эсминец «Cole» домой, они обратились к «Blue Marlin». И когда австралийский флот захотел привезти в свой порт авианосец из Испании, то он обратился именно к этому огромному кораблю.
«Blue Marlin» имеет длину 217 метров и глубину погружения корпуса 42 метра, а его палуба имеет размеры двух футбольных полей. Этот необычный лайнер может достигать максимальной скорости в 13 узлов, оснащен гигантским по мощности дизельным двигателем в 17.000 л. с. и рассчитан для экипажа из 24 человек.
На фото изображены баржи, которые весят в общей сложности 60 000 тонн, и направляются на экспорт из Южной Кореи в Роттердам.
Подводные лодки, нефтяные платформы и суда могут самостоятельно заплывать на него, после того, как его гигантская палуба опускается под воду на глубину до 13 метров.
Его крупнейшим грузом была буровая нефтяная вышка «Thunder Horse», которую лайнер провез на расстояние около 26.000 км от Южной Кореи до Мексиканского залива. Эта установка стоимостью в $1 млрд. является крупнейшей оффшорной структурой в мире и весит 60.000 тонн.
«Blue Marlin», выпущенный в 1999 году, является крупнейшим судном в своем роде. Но его еще больший собрат уже не за горами. Скоро завершаются работы над его преемником, который будет в состоянии перевозить 110.000 тонн груза.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
