Совы могут иметь ключевое значение для развития бесшумных пассажирских самолетов. Современные шумные самолеты могут стать делом прошлого - благодаря ученым, которые пытаются повторить способность птиц летать бесшумно в поисках добычи.
Совы полагаются на специализированное оперение для снижение звука, чтобы они могли охотиться с хитростью, а ученые изучают структуру крыльев в попытке создать новую структуру каркаса для самолетов.
Крылья создают турбулентные вихри, когда рассекают воздух. Воздух ударяется о заднюю кромку крыла, поток усиливается и рассеивается, создавая звук. Обычные самолеты, которые имеют жесткую часть заднего края, особенно шумные в этом отношении.
Однако совы обладают различными физическими свойствами, которые способствуют их тихому полету, включая наличие жестких перьев вдоль передней кромки крыла, мягкий пушистый материал на верхней его части и гибкую бахрому на задней кромке.
Пока неизвестно, только один из этих атрибутов или вся комбинация из трех являются основной причиной снижения уровня шума. Ученые пытались разгадать эту тайну путем разработки теоретической основы для способности совы смягчать звук задней кромкой крыла.
Профессор Найджел Пике, который представил исследование на заседании Американского физического общества в Сан-Диего, заявил, что это означает, что основной источник шума обычных крыльев может быть устранен.
novostiua.net
Совы полагаются на специализированное оперение для снижение звука, чтобы они могли охотиться с хитростью, а ученые изучают структуру крыльев в попытке создать новую структуру каркаса для самолетов.
Крылья создают турбулентные вихри, когда рассекают воздух. Воздух ударяется о заднюю кромку крыла, поток усиливается и рассеивается, создавая звук. Обычные самолеты, которые имеют жесткую часть заднего края, особенно шумные в этом отношении.
Однако совы обладают различными физическими свойствами, которые способствуют их тихому полету, включая наличие жестких перьев вдоль передней кромки крыла, мягкий пушистый материал на верхней его части и гибкую бахрому на задней кромке.
Пока неизвестно, только один из этих атрибутов или вся комбинация из трех являются основной причиной снижения уровня шума. Ученые пытались разгадать эту тайну путем разработки теоретической основы для способности совы смягчать звук задней кромкой крыла.
Профессор Найджел Пике, который представил исследование на заседании Американского физического общества в Сан-Диего, заявил, что это означает, что основной источник шума обычных крыльев может быть устранен.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
