Как стало известно после гонки, спокойно лидирующим Уэбберу и Феттелю команда приказала перевести моторы на экономный режим, то есть, фактически, в «Ред Булле» согласились с текущей расстановкой пилотов – Уэббер становился чемпионом в Малайзии, а Феттель брал второе место. Впрочем, амбиции трехкратного чемпиона мира оказались выше командной стратегии и уважения к напарнику – Феттель не стал сбавлять мощность своего болида, а потому сумел опередить Уэббера.
«В конце Себ занял собственную позицию, которая, разумеется, позже получит оправдание, как это всегда и бывает. Я же просто изменил режим работы мотора и берег резину, когда он бросился в борьбу. Меня расстроил исход сегодняшней гонки», - резюмировал Уэббер, который свое расстройство выразил по исходу гонки, продемонстрировав в сторону Феттеля средний палец.
Немец после гонки принес свои извинения Марку Уэбберу, но в историю гран-при Малайзии образца 2013 года победителем все равно войдет Себастьян Феттель.
Поделитесь в соцсетях: