Москва не славится ярким солнцем, но городские власти считают, что могут получить достаточно солнечного света, чтобы позволить оборудовать солнечными батареями автобусные остановки.
Остановки, которые будут использовать солнечную энергию, будут накапливать ее в дневное время, чтобы обеспечить освещение для пассажиров в темное время суток. Эта программа являются частью стратегии мэрии для борьбы в Москве с ужасной проблемой транспорта.
Город вложит $6,5 млрд. в обновление своего общественного транспорта и дорожной сети в 2012 году.
В дополнение к солнечным батареям на автобусных остановках, эти деньги будут потрачены на создание «адаптивной» системы светофоров, которая позволит уменьшить пробки в столице, а также около 50 км новых дорог.
Москва имеет около 1700 солнечных часов в год. Это больше, чем в Лондоне, но ее уровень инсоляции или меры измерения энергии в два раза меньше, чем в Майами, и в полтора раза меньше, чем в Париже.
novostiua.net
Остановки, которые будут использовать солнечную энергию, будут накапливать ее в дневное время, чтобы обеспечить освещение для пассажиров в темное время суток. Эта программа являются частью стратегии мэрии для борьбы в Москве с ужасной проблемой транспорта.
Город вложит $6,5 млрд. в обновление своего общественного транспорта и дорожной сети в 2012 году.
В дополнение к солнечным батареям на автобусных остановках, эти деньги будут потрачены на создание «адаптивной» системы светофоров, которая позволит уменьшить пробки в столице, а также около 50 км новых дорог.
Москва имеет около 1700 солнечных часов в год. Это больше, чем в Лондоне, но ее уровень инсоляции или меры измерения энергии в два раза меньше, чем в Майами, и в полтора раза меньше, чем в Париже.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
