Из инвентарного парка киевского метрополитена на время изъяли 82 пассажирских вагона. Всего в состав парка входит 842 вагона.
Как отметил начальник Службы подвижного состава КП «Киевский метрополитена» Виктор Атлас, на такие действия их толкнула изношенность вагонов и отсутствие запасных частей.
Атлас отмечает, что для восстановления изъятых вагонов требуется замена 139 рам тележек и ремонт 111 колесных пар. Для этого понадобится 25 миллионов гривен.
Читайте также: Киевское метро запустит модернизированные вагоны
Начальник Службы рассказывает, что одной из ключевых проблем киевского метрополитена сегодня является состояние подвижного состава. Это может почувствовать каждый, кто пользуется услугами метро. А безопасность и комфорт пассажиров являются приоритетом для руководства метрополитена. В начале года предприятие получило 95 вагонов, но это не решило главной проблемы. До сих пор остается открытым вопрос финансирования замены запчастей несписанных еще вагонов. Их не используют из-за нехватки деталей.
Как отметил начальник Службы подвижного состава КП «Киевский метрополитена» Виктор Атлас, на такие действия их толкнула изношенность вагонов и отсутствие запасных частей.
Атлас отмечает, что для восстановления изъятых вагонов требуется замена 139 рам тележек и ремонт 111 колесных пар. Для этого понадобится 25 миллионов гривен.
Читайте также: Киевское метро запустит модернизированные вагоны
Начальник Службы рассказывает, что одной из ключевых проблем киевского метрополитена сегодня является состояние подвижного состава. Это может почувствовать каждый, кто пользуется услугами метро. А безопасность и комфорт пассажиров являются приоритетом для руководства метрополитена. В начале года предприятие получило 95 вагонов, но это не решило главной проблемы. До сих пор остается открытым вопрос финансирования замены запчастей несписанных еще вагонов. Их не используют из-за нехватки деталей.
Поделитесь в соцсетях:
