Самым дорогим и престижным Ягуаром и впредь будет оставаться представительский седан XJ, который вскоре должен пережить смену поколений. Нынешний Jaguar XJ выпускается с 2009 года и уже морально устарел, но на фоне конкурентов выделяется характерным профилем кузова. Эту дизайнерскую идею команда Иэна Кэллама собирается эксплуатировать и впредь.
Впрочем, такое решение не исключает появления большого кроссовера под условным названием Jaguar J-Pace. Он окажется крупнее нынешней модели F-Pace, но инженерам и маркетологам компании предстоит хорошо поработать, чтобы аккуратно вписать новый паркетник в модельный ряд, сохранив флагманский статус седана XJ.
Поделитесь в соцсетях: