Итальянский производитель автомобилей класса люкс Ferrari представил свою новую модель под названием Portofino. Обладая 600 лошадиными силами, под капотом у этого родстера двигатель V-8 объемом 3855 кубических сантиметров.
Новое авто с двумя турбинами может похвастаться новыми поршнями и шатунами. Если сравнивать с «Калифорнией», прибавка в мощности составила сорок лошадиных сил, а крутящий момент вырос с 755 до 760 Нм.
Родстер разгоняется до 100 километров в час за три с половиной секунды, а его максимальная скорость более 320 км/ч. У люксового авто семиступенчатая автоматическая трансмиссия.
Спортивный автомобиль построен на новом шасси. Подробностей по весу пока не сообщается, однако, известно, что распределение массы по осям составляет 46 на 54 процента в пользу задней. Среди других составляющих технической "начинки" у транспорта есть электронноуправляемый дифференциал сзади, электроусилитель руля, а также доработанные магнитореологические амортизаторы.
Ferrari представит новинку широкой публике в сентябре на автошоу во Франкфурте.
Новое авто с двумя турбинами может похвастаться новыми поршнями и шатунами. Если сравнивать с «Калифорнией», прибавка в мощности составила сорок лошадиных сил, а крутящий момент вырос с 755 до 760 Нм.
Родстер разгоняется до 100 километров в час за три с половиной секунды, а его максимальная скорость более 320 км/ч. У люксового авто семиступенчатая автоматическая трансмиссия.
Спортивный автомобиль построен на новом шасси. Подробностей по весу пока не сообщается, однако, известно, что распределение массы по осям составляет 46 на 54 процента в пользу задней. Среди других составляющих технической "начинки" у транспорта есть электронноуправляемый дифференциал сзади, электроусилитель руля, а также доработанные магнитореологические амортизаторы.
Ferrari представит новинку широкой публике в сентябре на автошоу во Франкфурте.
Поделитесь в соцсетях:
