Все это будет зависеть от продаж и готовности представить публике модель - i3 и i8.
В английских и немецких СМИ, эксперты BMW твердят про отсутствие инфраструктуры для зарядки электромобилей в Европе, которое является самым серьезным препятствием на пути к их реализации.
Влияет и серьезный финансовый кризис на Старом континенте, заставляя государства делать сбережения, и таким образом отказываться от своего намерения финансировать какую-то часть от закупки таких машин.
BMW поставило себе за цель продать 100,000 единиц i3 модели и 10 000 i8, но эти цифры, очевидно, придется изменить. Единственное, что спасает эти два проекта, это вложение компании в них немалой суммы денег. Однако, две другие модели - i1 и i5, скорее всего, будут заморожены.
Читайте также: Украинцы увидят первый отечественный электрокар
В значительной степени будущее электромобилей BMW будет зависеть от рынка Chevrolet Volt, Nissan Leaf и Fisker Karma.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях: