Новая модель Ferrari 812 Superfast получит не только модернизированное купе, но и впечатляющие характеристики: емкость двигателя составляет 6,5 литров, максимальная мощность - 800 лошадиных сил и многое другое. Атмосферный двигатель, который получила новая модель – является самым мощным в арсенале производителей.
Также двигатель имеет "формульные" толкатели клапанов. Данные клапаны могут изменять свою геометрию.
Коробка передач имеет семь диапазонов, роботизированная. Шасси теперь полноуправляемые, под капотом новая модель вместила также и аэродинамические элементы.
Разрабатывая новую модель, производители решили оснастить машину не только чем-то крутым, как атмосферный двигатель и привычным, как, к примеру, часть дизайна, но еще они применили необычное решение – теперь авто оснащено рулем с электрическим усилителем.
Напомним, ранее автомобили производились с гидравлическим усилителем.
Несмотря на то, что основные черты в авто-дизайне не затронуты, марка будет иметь новый вид – панели кузова полностью обновлены, фары светодиодные, передняя часть авто имеет агрессивный окрас и форм. оптика сзади стала сдвоенной.
Незначительные изменения затронули и внутренний стиль авто - приборная панель более угловатая, дефлекторы поменяли свое месторасположение, сидение также обновлено.
Также двигатель имеет "формульные" толкатели клапанов. Данные клапаны могут изменять свою геометрию.
Коробка передач имеет семь диапазонов, роботизированная. Шасси теперь полноуправляемые, под капотом новая модель вместила также и аэродинамические элементы.
Разрабатывая новую модель, производители решили оснастить машину не только чем-то крутым, как атмосферный двигатель и привычным, как, к примеру, часть дизайна, но еще они применили необычное решение – теперь авто оснащено рулем с электрическим усилителем.
Напомним, ранее автомобили производились с гидравлическим усилителем.
Несмотря на то, что основные черты в авто-дизайне не затронуты, марка будет иметь новый вид – панели кузова полностью обновлены, фары светодиодные, передняя часть авто имеет агрессивный окрас и форм. оптика сзади стала сдвоенной.
Незначительные изменения затронули и внутренний стиль авто - приборная панель более угловатая, дефлекторы поменяли свое месторасположение, сидение также обновлено.
Поделитесь в соцсетях:
