Отличия от универсала заключаются в пластиковой защите порогов, колесных арок, бамперов, а также пневматическое подвеской, позволяющей менять дорожных просветов с 121 (стандартных) до 156 (максимальных) миллиметров.
Кузов в высоком положении может удерживаться на скорости до 30 км/ч, после чего подвеска автоматически переходит в стандартное положение.
«Сила» вседорожника в двухлитровом четырехцилиндровом моторе. Позже обещают выход модели с шестицилиндровым дизелем. Автомобиль оснащен девятиступенчатым "автоматом» 9G TRONIC.
Mercedes All-Terrain обещают выпустить к продаже весной следующего года.
Поделитесь в соцсетях: