Тюнинговое ателье Brabus презентовало восьмисот-сильный внедорожник Widestar 800 на автосалоне в Катаре. Этот автомобиль был создан на базе модели Mercedes-Benz G65 AMG. Его 6-литровый твин-турбо мотор V12 форсировали с 612 л. с. и 1000 Нм максимального крутящего момента до 800 л. с. и 1100 Нм. При этом крутящий момент мотора ограничивается электроникой с целью защиты трансмиссии, в то время как его реальный максимум - 1420 Нм. Эти показатели были достигнуты за счет установки 2 новых турбин, 4 интеркулеров, нового выпуска с заслонками, которые меняют громкость звука, а также новой впускной системы.
Новый внедорожник Widestar 800 может разогнаться с нуля до ста километров в час за 4,2 секунды, а его максимальная скорость ограничивается отметкой в 250 км/ч. Без ограничителя доработанный Мерседес мог бы мчаться со скоростью 270 км/ч. В то же время базовый Mercedes-Benz G 65 AMG может ускориться с нуля до сотни километров в час только за 5,3 секунды, тогда как его максимальная скорость - всего лишь 230 километров в час.
Также автомобиль может похвастаться широким обвесом кузова, ставшим традиционным для Brabus , 23-дюймовыми колесными дисками с 10 двойными спицами, светодиодной светотехникой, новой отделкой салона, а также спортивными шинами R23 размерности 305/35. Завершает все это великолепие электрорегулируемая подвеска Bilstein.
Новый внедорожник Widestar 800 может разогнаться с нуля до ста километров в час за 4,2 секунды, а его максимальная скорость ограничивается отметкой в 250 км/ч. Без ограничителя доработанный Мерседес мог бы мчаться со скоростью 270 км/ч. В то же время базовый Mercedes-Benz G 65 AMG может ускориться с нуля до сотни километров в час только за 5,3 секунды, тогда как его максимальная скорость - всего лишь 230 километров в час.
Также автомобиль может похвастаться широким обвесом кузова, ставшим традиционным для Brabus , 23-дюймовыми колесными дисками с 10 двойными спицами, светодиодной светотехникой, новой отделкой салона, а также спортивными шинами R23 размерности 305/35. Завершает все это великолепие электрорегулируемая подвеска Bilstein.
Поделитесь в соцсетях:
