В сентябре этого года на недавнем мотор шоу во Франкфурте все успели оценить среднеразмерный кроссовер LF-NX. В качестве оснастки он получил гибридную силовую установку Lexus Hybrid Drive, которая была удачно модернизирована для нужд внедорожника. Блестящим решением был 2,5-литровый мотор, который работает по принципу Аткинса.
По словам представителей Lexus, при помощи турбированного бензинового агрегата можно будет обеспечивать у концепта LF-NX Turbo необходимую мощность и высокую экономию топлива. Turbo в отличие от своего старшего брата имеет более низкий центр тяжести. А передний нижний спойлер придает этому кроссверу спортивный вид.
Читайте также: Lexus готовит дебют купе RC в Токио, а RC F - в Детройте
Наличие в салоне сенсорной панели Remote Touch Interface позволяет эффектно использовать на 100% информационные и мультимедийные системы автомобиля. Turbo разрабатывался с целью изучения потенциальных возможностей кроссовера в модельной линейке Lexus. LF-NX может достойно конкурировать с Mercedes GLK, Audi Q5 и BMW X3.
Поделитесь в соцсетях: