Компания Porsche в Штутгарте представила новую флагманскую модель своей серии Cayenne в облике Turbo S.
Так же как и Panamera Turbo S, с которой она разделяет турбированный двигатель V8, Cayenne Turbo S поставляется с более «рычащим» агрегатом под капотом.
Porsche оснащена титано-алюминиевыми турбинами турбокомпрессора и перепрограммировали систему управления двигателем 4.8-литрового бензинового агрегата, в результате чего он получает дополнительные 49 л. с. и 50 Нм.
В результате этих модернизаций Cayenne Turbo S разгоняется до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, чем стандартная модель Turbo (за 4,5 секунды) и имеет максимальную скорость в 283 км/ч.
Porsche говорит, что повышенная производительность не влияет на экономию топлива V8.
Внутри Вы найдете новую отделку из углеродного волокна на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли вместе с новой двухцветной кожаной обивкой с контрастными швами.
novostiua.net
Так же как и Panamera Turbo S, с которой она разделяет турбированный двигатель V8, Cayenne Turbo S поставляется с более «рычащим» агрегатом под капотом.
Porsche оснащена титано-алюминиевыми турбинами турбокомпрессора и перепрограммировали систему управления двигателем 4.8-литрового бензинового агрегата, в результате чего он получает дополнительные 49 л. с. и 50 Нм.
В результате этих модернизаций Cayenne Turbo S разгоняется до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, чем стандартная модель Turbo (за 4,5 секунды) и имеет максимальную скорость в 283 км/ч.
Porsche говорит, что повышенная производительность не влияет на экономию топлива V8.
Внутри Вы найдете новую отделку из углеродного волокна на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли вместе с новой двухцветной кожаной обивкой с контрастными швами.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
