Семейство i компании BMW пока состоит только из двух моделей. Представители серии - купе i8 и хэтчбек i3. В скором будущем линейку ждет расширение. Руководство пока рассматривает все варианты, но не все еще получили зелёный свет.
Рассматриваемые кандидаты на попадание в серию – трехдверный i3 и спайдер i8. Кроме них существует загадочный аппарат под индексом i5, и его предположительно поставят на конвейер раньше других родственников.
Информация относительно последнего автомобиля очень противоречива. Раньше поступали сведения, что под этим индексом скрывается четырёхдверный седан. Позже немцы сообщили, что вероятно это будет что-то наподобие минивэна, напоминающего стиль раздутого i3.
Читайте также: BMW выпустит переднеприводный седан 1-й серии в 2017 году
Компоновка i5 будет идентична i3: электродвигатель, размещенный на задней оси, и опциональный ДВС-генератор. Новинке выделено промежуточное расположение в линейке, между i3 и i8. Аппарат планируется выпустить в 2015 году. Имеется информация, что цена базовой комплектации будет составлять 50 000 евро.
Рассматриваемые кандидаты на попадание в серию – трехдверный i3 и спайдер i8. Кроме них существует загадочный аппарат под индексом i5, и его предположительно поставят на конвейер раньше других родственников.
Информация относительно последнего автомобиля очень противоречива. Раньше поступали сведения, что под этим индексом скрывается четырёхдверный седан. Позже немцы сообщили, что вероятно это будет что-то наподобие минивэна, напоминающего стиль раздутого i3.
Читайте также: BMW выпустит переднеприводный седан 1-й серии в 2017 году
Компоновка i5 будет идентична i3: электродвигатель, размещенный на задней оси, и опциональный ДВС-генератор. Новинке выделено промежуточное расположение в линейке, между i3 и i8. Аппарат планируется выпустить в 2015 году. Имеется информация, что цена базовой комплектации будет составлять 50 000 евро.
Поделитесь в соцсетях:
