Нынешняя форма Kia Optima действительно выиграла после всех своих изменений и установки более мощных двигателей с турбонаддувом, которые делают ее фаворитом.
Теперь, корейский автопроизводитель показал обновленную версию автомобиля во Франкфурте, который должен поступить в продажу в Европе в начале следующего года. Он демонстрирует изменения стиля, напоминающие Cee’d GT, а также предлагает «улучшенные характеристики и современные функции».
Кроме того, автопроизводитель также говорит, что качество интерьера является даже слишком хорошим, потому что все автомобили, которые направляются в Европу, характеризуются только очень хорошими интерьерами.
Спереди мы видим обновленную панель, с новыми фарами и противотуманками, а также реконструированную радиаторную решетку. Новые 17-ти и 18-дюймовые диски с новым дизайном доступны также, как и пакет Sport Pack, который изменяет решетку радиатора и добавляет больше хромированных элементов, а также матово-черный диффузор сзади и уникальные диски, не доступные на других комплектациях.
Он также поставляется с большей «начинкой» внутри, такой как ЭКО-режим, который изменяет характеристики двигателя для повышения эффективности, спортивный режим и различные развлекательные функции, в том числе и новые аудио настройки тоже.
Читайте также: Автовыставка во Франкфурте 2013: Audi показала серийную версию концепта Nanuk Quattro
Линейка двигателей остается неизменной, предоставляя покупателям возможность выбора между 1.7-литровым дизельным или 2.0-литровым бензиновым двигателями.
Теперь, корейский автопроизводитель показал обновленную версию автомобиля во Франкфурте, который должен поступить в продажу в Европе в начале следующего года. Он демонстрирует изменения стиля, напоминающие Cee’d GT, а также предлагает «улучшенные характеристики и современные функции».
Кроме того, автопроизводитель также говорит, что качество интерьера является даже слишком хорошим, потому что все автомобили, которые направляются в Европу, характеризуются только очень хорошими интерьерами.
Спереди мы видим обновленную панель, с новыми фарами и противотуманками, а также реконструированную радиаторную решетку. Новые 17-ти и 18-дюймовые диски с новым дизайном доступны также, как и пакет Sport Pack, который изменяет решетку радиатора и добавляет больше хромированных элементов, а также матово-черный диффузор сзади и уникальные диски, не доступные на других комплектациях.
Он также поставляется с большей «начинкой» внутри, такой как ЭКО-режим, который изменяет характеристики двигателя для повышения эффективности, спортивный режим и различные развлекательные функции, в том числе и новые аудио настройки тоже.
Читайте также: Автовыставка во Франкфурте 2013: Audi показала серийную версию концепта Nanuk Quattro
Линейка двигателей остается неизменной, предоставляя покупателям возможность выбора между 1.7-литровым дизельным или 2.0-литровым бензиновым двигателями.
Поделитесь в соцсетях:
