С эстетической точки зрения, изменения по сравнению с концептом RCZ R, представленным в прошлом году в Париже, включают новый цвет кузова, добавление R-значка на решетку радиатора и крышку багажника, а также черные объемные клсатеры задних фар и третий стоп-сигнал под задним спойлером.
Читайте также: Последний купе BMW M3 сошел с производственной линии
Peugeot также подтвердил, что серийная версия модели получит 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом концепции мощностью 260 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» и дифференциалом повышенного трения Torsen, чтобы держать эту мощность в узде. Специально настроенная подвеска и мощные тормоза также будет способствовать достижению спортивной управляемости автомобиля.
Поделитесь в соцсетях: