Этот полноразмерный роскошный седан, который попадает в автосалоны в сентябре, просто напичкан технологиями: 3D-камеры, радары, приборы ночного видения, светодиодные фары, которые регулируют яркость автоматически.

И это только малая толика. Интерьер также загружен функциями, которые мы здесь и обсудим.

По сути, 2014 S-класс делает нас на один шаг ближе к автономному вождению. Он имеет камеры, которые действуют как глаза и радиолокационные датчики, которые действуют как уши, для 360-градусного сканирования дороги.

Он знает, когда другие автомобили приближаются слишком быстро к нему на соседних полосах движения и может предупредить водителя. Знает, когда сзади столкновение просто неизбежно и может активировать тормоза и огни опасности для смягчения травм. Он может сам заехать в гараж. Он может взять управление на себя, если водитель начинает засыпать, чтобы остаться в своей полосе движения.

Заднеприводная версия модели S550 с 455-сильным двигателем V8, поступит в продажу в сентябре, после чего выйдут полноприводная и высокопроизводительная версия S63 AMG в ноябре. В следующем году, ожидаются гибрид и два варианта с двигателем V12, которые выйдут как модели 2015 года.

Дизайн нового S-класса вызвал смешанные отзывы здесь, в Гамбурге, где прошел дебют модели. Некоторым понравился его сдержанный дизайн и длинные, низкие пропорции. Другие жалуются на декоративные светодиодные фары и решетку радиатора, которая в два раза больше, чем раньше.

Независимо от этого модель 2014 Mercedes S-класса является инновационной, и это то, что всегда было ей присуще.



Поделитесь в соцсетях: