Поскольку существует так много хэтчбеков на основе переднеприводных кроссоверов на рынке в данный период, то почему бы не попробовать превратить их в супер хэтчбеки? Это не самый худший маркетинговый план автопроизводителей, поэтому стоит дать ему шанс. Одним из таких транспортных средств, которые могли бы получить производительную версию является модель Renault Captur.
Эта информация была получена от менеджера проекта Captur Кристофа Пежу, который выразил желание выпустить «более ориентированную на водителя версию модели» под специальным названием RS. Кроме того, основываясь на Clio, этот хэтчбек, вероятно, может даже разделить с ним некоторые части, а именно подвеску, двигатель и коробку передач, а затем получить более уникальный дизайн.
Конечно, это отнюдь не признак того, что он будет выпущен. Тем не менее, модель может, в конечном итоге, стать хорошим автомобилем, если разделит свою ходовую часть с Clio RS, но при этом получит немного боле высокую и более мягкую подвеску.
Кристоф Пежу утверждает, что, прежде чем автопроизводитель всерьез будет рассматривать этот проект, модель Captur должна сначала доказать свою успешность продаж в Европе, чтобы Renault мог начать исследования ее жизнеспособности для продажи на других рынках. Только в этом случае, если оснований будет достаточно, то компания рассмотрит вопрос о выпуске модели Captur RS, автомобиля, который уже имеет прямого конкурента в виде Nissan Juke Nismo.
Эта информация была получена от менеджера проекта Captur Кристофа Пежу, который выразил желание выпустить «более ориентированную на водителя версию модели» под специальным названием RS. Кроме того, основываясь на Clio, этот хэтчбек, вероятно, может даже разделить с ним некоторые части, а именно подвеску, двигатель и коробку передач, а затем получить более уникальный дизайн.
Конечно, это отнюдь не признак того, что он будет выпущен. Тем не менее, модель может, в конечном итоге, стать хорошим автомобилем, если разделит свою ходовую часть с Clio RS, но при этом получит немного боле высокую и более мягкую подвеску.
Кристоф Пежу утверждает, что, прежде чем автопроизводитель всерьез будет рассматривать этот проект, модель Captur должна сначала доказать свою успешность продаж в Европе, чтобы Renault мог начать исследования ее жизнеспособности для продажи на других рынках. Только в этом случае, если оснований будет достаточно, то компания рассмотрит вопрос о выпуске модели Captur RS, автомобиля, который уже имеет прямого конкурента в виде Nissan Juke Nismo.
Поделитесь в соцсетях:
