Само собой разумеется, мы искренне надеемся, что это не является производственной версией концепта, который очаровал многих посетителей на недавней автовыставке в Нью-Йорке.
Независимо от того, что за автомобиль был замечен в Нюрбургринге, под его капотом, скорее всего, стоит 2.0-литровый турбированный оппозитный двигатель мощностью не менее 270 л. с. в стандартном варианте и более 300 л. с., когда Subaru ставит свой знаменитый значок STi на решетке радиатора.
Скорее всего, будущая модель будет предлагаться с механической коробкой передач и полным приводом, хотя, на некоторых рынках CVT (бесступенчатая трансмиссия) будет предлагаться в качестве опции.
Поделитесь в соцсетях: