Как стало очевидно в последние годы, для автопроизводителей стало чрезвычайно трудной задачей придумать что-то новое и свежее, чтобы привлечь покупателей к себе. Honda, кажется, думает, что это очень хорошая идея, предложить то, что она называет HondaVac - встроенный пылесос, который она предлагает в модели 2014 Odyssey, который дебютирует сегодня на автовыставке в Нью-Йорке.
Основными аспектами обновленной модели являются не только слегка обновленный внешний дизайн (включая новую решетку радиатора, задние фары и бампер) или усовершенствованные функции безопасности, равно как и обновленный интерьер (новые варианты отделки и полностью новая центральная консоль).
Как ожидается, HondaVac будет предлагаться только на топ-комплектации модели Odyssey Touring Elite. Она также получает систему предупреждения об опасности лобового столкновения, систему контроля за полосой движения, кнопку пуска двигателя и информационно-развлекательную систему Hondalink с 7-дюймовым экраном.
Пылесос имеет достаточно большой шланг, чтобы иметь доступ по всему салону. Он может работать до 8 минут после выключения двигателя или сколько угодно при работающем двигателе. Honda ничего пока не раскрыла по поводу изменений под капотом, но, скорее всего, 3.5-литровый двигатель V6 с 248 л. с. вряд ли получит серьезные изменения.
Новая модель также может читать вслух ваши SMS сообщения, пока вы за рулем. Это может означать только одно – водителю этого минивэна ничего не удастся скрыть от своих пассажиров при помощи текстовых сообщений.
Основными аспектами обновленной модели являются не только слегка обновленный внешний дизайн (включая новую решетку радиатора, задние фары и бампер) или усовершенствованные функции безопасности, равно как и обновленный интерьер (новые варианты отделки и полностью новая центральная консоль).
Как ожидается, HondaVac будет предлагаться только на топ-комплектации модели Odyssey Touring Elite. Она также получает систему предупреждения об опасности лобового столкновения, систему контроля за полосой движения, кнопку пуска двигателя и информационно-развлекательную систему Hondalink с 7-дюймовым экраном.
Пылесос имеет достаточно большой шланг, чтобы иметь доступ по всему салону. Он может работать до 8 минут после выключения двигателя или сколько угодно при работающем двигателе. Honda ничего пока не раскрыла по поводу изменений под капотом, но, скорее всего, 3.5-литровый двигатель V6 с 248 л. с. вряд ли получит серьезные изменения.
Новая модель также может читать вслух ваши SMS сообщения, пока вы за рулем. Это может означать только одно – водителю этого минивэна ничего не удастся скрыть от своих пассажиров при помощи текстовых сообщений.
Поделитесь в соцсетях:
