Компания Renault представила на Женевском автосалоне свою новинку Clio GT, которая оснащена турбо-мотором объёмом 1,2 литра и мощностью в 120 л.с. Данный эффект достигается при помощи системы непосредственного впрыска топлива, а максимальный крутящий момент составляет 190 Нм. Представители компании отмечают, что данная модель стала намного экономичнее своих предшественников, так как расход на 100 км составляет в среднем 5,2 л. Также разработчики довольно большое внимание уделили экологичности автомобиля, который будет выбрасывать около 120 грамм СО2 на каждый километр.
Версия GT также получила шестидиапазонную преселективную коробку передач, которая может переключать вручную или же при помощи специальных «лепестков», которые находятся под рулём. Отличие Clio GT от стандартного хетчбэка характеризуется решёткой на радиаторе, а также новым передним и задним бампером. Кроме всего прочего, новинка Renault отличается двойными парубками, покрытыми хромом, выхлопной системы, а также 17-дюймовыми дисками из лёгких сплавов. Для разгона до 100 км/ч Clio GT понадобится, по словам разработчиков, около 6,5 с.
Версия GT также получила шестидиапазонную преселективную коробку передач, которая может переключать вручную или же при помощи специальных «лепестков», которые находятся под рулём. Отличие Clio GT от стандартного хетчбэка характеризуется решёткой на радиаторе, а также новым передним и задним бампером. Кроме всего прочего, новинка Renault отличается двойными парубками, покрытыми хромом, выхлопной системы, а также 17-дюймовыми дисками из лёгких сплавов. Для разгона до 100 км/ч Clio GT понадобится, по словам разработчиков, около 6,5 с.
Поделитесь в соцсетях:
