«Китайские клиенты любят большие машины», - сообщил Кристиан Мастро, генеральный директор бренда Lamborghini в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «Все бренды делают автомобили более специфическими для китайского рынка».
VW Group также представит свою первую концепцию внедорожника в следующем месяце на автосалоне в Женеве. Она планирует выпустить серийную версию в 2015 году.
По прогнозам, продажи роскошных внедорожников в Китае увеличатся на 49%. К 2015 году общий объем их продаж на китайском рынке составит около 260000 единиц. Это почти в три раза превышает глобальный рост в остальной части мира, который, как ожидается, увеличится на 18% за тот же период.
«Внедорожники вызывают большой интерес для многих людей в связи с тем, что водительского место в них выше, чем в других моделях, а также из-за дорожных условий в некоторых странах», - говорит аналитик Ян Флетчер.
Кроме того, внедорожники являются более выгодными для производителей автомобилей, поскольку они несут более высокую цену, в то же время позволяют снизить затраты на разработку, заимствуя детали из других моделей. Последним таким примером является то, что сделали с Porsche Cayenne и его двоюродным братом VW Touareg.
Продажи и прибыль являются лучшими мотиваторами, даже если изначально их руководители имеют разные планы. Вот почему Lamborghini, Bentley и Maserati будут идти вперед с немыслимой программой по выпуску внедорожников.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях: