Он может и не настолько мощный, как последний ряд немецких супер-седанов, таких как Mercedes-Benz E 63 AMG и BMW M5, но, тем не менее, 2014 Chevrolet SS, который был на представлен на минувших выходных на выставке Daytona International Speedway, в ходе которой дебютировала также и ее гоночная версия на соревнованиях Daytona 500 NASCAR, является полезным дополнением к модельному ряду бренда.
Это потому, что новый SS, который является американской версией нового Holden SS V и основан на глобальной платформе GM, которая также лежит в основе Camaro и полицейского автомобиля Caprice, отмечает возвращение Chevrolet в сегмент заднеприводных седанов после долгого отсутствия.
Автомобиль получил 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/40 и 275/35 спереди и сзади соответственно и 335-миллиметровыми дисками Brembo с четырехпоршневыми суппортами на передней панели. Подвеска включает в себя стойки МакФерсон спереди и трапециевидную многоканальную сзади. Рулевое управление получает электронную систему помощи (EPAS),.
Под капотом стоит 6.2-литровый двигатель V8, который выдает 415 л. с. 562 Нм крутящего момента, соединенный со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. 2014 Chevrolet SS разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд.
2014 Chevrolet SS поступит в продажу в четвертом квартале этого года, по ценам, которые будут объявлены ближе к дате выпуска. Его список стандартного оборудования включает в себя такие элементы, как регулируемые передние сиденья с 8-ю параметрами настроек, кожаная обивка, сенсорный экран для MyLink и навигационных систем, аудиосистема Bose с девятью динамиками, цветной Head-Up дисплей и кнопка старта.
Он также имеет множество систем безопасности, такие как система предупреждения о лобовом столкновении, система контроля за полосой движения, система мониторинга «слепых зон», камера заднего обзора и автоматической системой помощи при парковке.
Это потому, что новый SS, который является американской версией нового Holden SS V и основан на глобальной платформе GM, которая также лежит в основе Camaro и полицейского автомобиля Caprice, отмечает возвращение Chevrolet в сегмент заднеприводных седанов после долгого отсутствия.
Автомобиль получил 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/40 и 275/35 спереди и сзади соответственно и 335-миллиметровыми дисками Brembo с четырехпоршневыми суппортами на передней панели. Подвеска включает в себя стойки МакФерсон спереди и трапециевидную многоканальную сзади. Рулевое управление получает электронную систему помощи (EPAS),.
Под капотом стоит 6.2-литровый двигатель V8, который выдает 415 л. с. 562 Нм крутящего момента, соединенный со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. 2014 Chevrolet SS разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд.
2014 Chevrolet SS поступит в продажу в четвертом квартале этого года, по ценам, которые будут объявлены ближе к дате выпуска. Его список стандартного оборудования включает в себя такие элементы, как регулируемые передние сиденья с 8-ю параметрами настроек, кожаная обивка, сенсорный экран для MyLink и навигационных систем, аудиосистема Bose с девятью динамиками, цветной Head-Up дисплей и кнопка старта.
Он также имеет множество систем безопасности, такие как система предупреждения о лобовом столкновении, система контроля за полосой движения, система мониторинга «слепых зон», камера заднего обзора и автоматической системой помощи при парковке.
Поделитесь в соцсетях:
