Последние месяцы были бурными для британского автопроизводителя Lotus. Экс-генеральный директор Дэни Бахар был уволен.
Свет в конце туннеля для британского автопроизводителя пока не виден. Консультативный совет компании был уволен в преддверии выставки в Париже. Кроме того, было сделано заявление, что более реалистичный модельный ряд уже находится на горизонте. А Бахар судится с бывшим работодателем, подав на него иск в сумме $10,6 млн.
Это может быть лишь верхушкой айсберга, однако, регулярно появляются сообщения о том, что все текущие и будущие проекты идут либо со значительной задержкой, либо вообще отменены. Поставщики испытывают проблемы в своевременных оплатах, а некоторые из них угрожают подать в суд за неуплату. В попытках стабилизировать свои денежные потоки, автопроизводитель начал просить отсрочки платежей, что вызвало рост долгов в эти трудные времена.
Конечно, мы надеемся, что Lotus найдет выход из этой ситуации в эти трудные времена и вернется к своей привычной деятельности - созданию больших спортивных автомобилей.
novostiua.net
Свет в конце туннеля для британского автопроизводителя пока не виден. Консультативный совет компании был уволен в преддверии выставки в Париже. Кроме того, было сделано заявление, что более реалистичный модельный ряд уже находится на горизонте. А Бахар судится с бывшим работодателем, подав на него иск в сумме $10,6 млн.
Это может быть лишь верхушкой айсберга, однако, регулярно появляются сообщения о том, что все текущие и будущие проекты идут либо со значительной задержкой, либо вообще отменены. Поставщики испытывают проблемы в своевременных оплатах, а некоторые из них угрожают подать в суд за неуплату. В попытках стабилизировать свои денежные потоки, автопроизводитель начал просить отсрочки платежей, что вызвало рост долгов в эти трудные времена.
Конечно, мы надеемся, что Lotus найдет выход из этой ситуации в эти трудные времена и вернется к своей привычной деятельности - созданию больших спортивных автомобилей.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
