Подробности следующего поколения BMW M3 постоянно появляются в интернете и пока даже неизвестно, действительно ли он будет предлагаться с механической коробкой передач. Скорее всего, модель седана M3 будет доступна с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как купе M4 должно получить механику.
Немецкий автопроизводитель также планирует оснастить новое поколение M3 турбированным рядным 6-цилиндровым двигателем впервые в своей историей.
Это будет сильно модифицированная версия популярного двигателя N55, который стоит под капотом M135i и 640i, и, как ожидается, будет теперь иметь мощность около 450 л. с. и 650 Нм крутящего момента. Еще одним новшеством для новой модели M3 будет электромеханический усилитель рулевого управления. Заимствованный из моделей M5 и M6 будет иметь три этапа динамического управления заслонкой.
BMW также стремится удержать вес модели около 1588 кг благодаря широкому использованию алюминия.
novostiua.net
Немецкий автопроизводитель также планирует оснастить новое поколение M3 турбированным рядным 6-цилиндровым двигателем впервые в своей историей.
Это будет сильно модифицированная версия популярного двигателя N55, который стоит под капотом M135i и 640i, и, как ожидается, будет теперь иметь мощность около 450 л. с. и 650 Нм крутящего момента. Еще одним новшеством для новой модели M3 будет электромеханический усилитель рулевого управления. Заимствованный из моделей M5 и M6 будет иметь три этапа динамического управления заслонкой.
BMW также стремится удержать вес модели около 1588 кг благодаря широкому использованию алюминия.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
