Только что вышел новый городской автомобиль Renault с версией двигателя, которая, несомненно, будет пользоваться большой популярностью. Двухтопливная силовая установка обеспечивает запас хода в 1450 км. И в стандартной комплектации он оснащен автоматической коробкой передач.
Цена на новый Renault Clio начинается от 20 000 евро за бензиновую версию TCe 115 с механической коробкой передач. Недавно в линейку добавился вариант, который может показаться водителям еще более привлекательным. И он ненамного дороже. Силовой агрегат Eco-G, то есть тот, который оснащен заводской системой ГБО, недавно был модернизирован. Теперь он выдает 120 л.с. вместо 100 л.с.
Цена Renault Clio Eco-G 120 составляет 21 500 евро. Разница составляет 1500, но стоит отметить, что заводская система ГБО теперь доступна с автоматической коробкой передач EDC. Это кажется привлекательным предложением.
Это особенно актуально, учитывая, что новый Clio предлагает новую версию системы привода Eco-G. Двигатель Eco-G мощностью 120 л.с. был усовершенствован по сравнению с двигателем на сжиженном газе в Clio 5 (Eco-G 100 л.с.), увеличив свою мощность до 120 л.с. (на 20 л.с.) и максимальный крутящий момент до 200 Нм (на 30 Нм).
Третий вариант в линейке — самозаряжающийся гибрид E-Tech мощностью 160 л.с., работающий на 1,8-литровом бензиновом двигателе. Этот автомобиль потребляет всего 3,9 литра бензина на 100 км (WLTP). Он может обеспечить экономию топлива до 40 процентов по сравнению с двигателем внутреннего сгорания и работать в режиме исключительно электропривода до 80 процентов времени в пути в городах и пригородах.
Цена на новый Renault Clio начинается от 20 000 евро за бензиновую версию TCe 115 с механической коробкой передач. Недавно в линейку добавился вариант, который может показаться водителям еще более привлекательным. И он ненамного дороже. Силовой агрегат Eco-G, то есть тот, который оснащен заводской системой ГБО, недавно был модернизирован. Теперь он выдает 120 л.с. вместо 100 л.с.
Цена Renault Clio Eco-G 120 составляет 21 500 евро. Разница составляет 1500, но стоит отметить, что заводская система ГБО теперь доступна с автоматической коробкой передач EDC. Это кажется привлекательным предложением.
Это особенно актуально, учитывая, что новый Clio предлагает новую версию системы привода Eco-G. Двигатель Eco-G мощностью 120 л.с. был усовершенствован по сравнению с двигателем на сжиженном газе в Clio 5 (Eco-G 100 л.с.), увеличив свою мощность до 120 л.с. (на 20 л.с.) и максимальный крутящий момент до 200 Нм (на 30 Нм).
Третий вариант в линейке — самозаряжающийся гибрид E-Tech мощностью 160 л.с., работающий на 1,8-литровом бензиновом двигателе. Этот автомобиль потребляет всего 3,9 литра бензина на 100 км (WLTP). Он может обеспечить экономию топлива до 40 процентов по сравнению с двигателем внутреннего сгорания и работать в режиме исключительно электропривода до 80 процентов времени в пути в городах и пригородах.
Поделитесь в соцсетях:
