Автомобиль выпускали 42 года и его полюбили миллионы. Это сенсация, ведь этот производитель долгие годы не хотел иметь ничего общего с ретродизайном. Он предпочитал создавать модели, которые сегодня были бы такими же фантастическими, как и его самые известные творения много лет назад. Между тем сейчас компания извиняется за ретро и уже работает над переизданием своего мегахита.
Citroen 2 CV дебютировал в 1948 году и вместе с Renault 4 CV моторизировал тогда Францию. Модель 2 CV оказалась настолько хитом, что выпускалась до 1990 года. Автомобиль оснащался 2-цилиндровым оппозитным двигателем внутреннего сгорания объемом всего от 375 до 602 см3. Самая слабая версия развивала всего 9 л.с., самый мощный в истории серийный 2 CV имел 29 л.с.
По данным британского «Autocar», Citroen начал предварительные работы над современной версией модели 2 CV, что, однако, не означает, что автомобиль появится на рынке. Тем не менее, если бы это произошло, его премьеру можно было бы ожидать уже через несколько лет. Идеальным моментом, как справедливо отмечает "Автокар", станет 2028 год. Мало того, что это будет 80-летие со дня дебюта оригинала, но и еще один автосалон пройдет в Париже, идеальном месте для мировой премьеры.
Новый Citroen 2 CV будет одной из самых дешевых моделей этой марки, даже дешевле, чем C3. Автомобиль будет использовать платформу Smart Car, которая уже используется в других автомобилях Stellantis, таких как Citroen C3 Aircross, Fiat Grande Panda и Opel Frontera. Платформа позволяет использовать как бензиновый, так и электропривод, но, похоже, новый Citroen 2 CV будет доступен только с последним.
Citroen 2 CV дебютировал в 1948 году и вместе с Renault 4 CV моторизировал тогда Францию. Модель 2 CV оказалась настолько хитом, что выпускалась до 1990 года. Автомобиль оснащался 2-цилиндровым оппозитным двигателем внутреннего сгорания объемом всего от 375 до 602 см3. Самая слабая версия развивала всего 9 л.с., самый мощный в истории серийный 2 CV имел 29 л.с.
По данным британского «Autocar», Citroen начал предварительные работы над современной версией модели 2 CV, что, однако, не означает, что автомобиль появится на рынке. Тем не менее, если бы это произошло, его премьеру можно было бы ожидать уже через несколько лет. Идеальным моментом, как справедливо отмечает "Автокар", станет 2028 год. Мало того, что это будет 80-летие со дня дебюта оригинала, но и еще один автосалон пройдет в Париже, идеальном месте для мировой премьеры.
Новый Citroen 2 CV будет одной из самых дешевых моделей этой марки, даже дешевле, чем C3. Автомобиль будет использовать платформу Smart Car, которая уже используется в других автомобилях Stellantis, таких как Citroen C3 Aircross, Fiat Grande Panda и Opel Frontera. Платформа позволяет использовать как бензиновый, так и электропривод, но, похоже, новый Citroen 2 CV будет доступен только с последним.
Поделитесь в соцсетях:
