Версия нового Fiat 500 с двигателем внутреннего сгорания станет капельницей для бренда, который добился впечатляющих результатов в Европе. Электрическая версия стильного автомобильчика не смогла оправдать легенду своего предшественника. План спасения уже реализуется, так что через несколько месяцев Fiat может наконец восстановиться.
Жан-Филипп Импарато, возглавляющий итальянский бренд, сообщил во время ярмарки в Брюсселе, что новый Fiat 500 с двигателем внутреннего сгорания будет выпущен раньше, чем планировалось. Изначально итальянский автомобиль без аккумулятора и розетки должен был дебютировать только в 2026 году. Однако для Fiat на счету каждый квартал, поэтому работа над разработкой гораздо более дешевой версии культового городского автомобиля ускорилась. Британский «Autocar» узнал, что «500» без буквы е в названии будет представлен в ноябре этого года.
В то время как Fiat преуспевает в Латинской Америке (он является лидером продаж в Бразилии), европейцы о нем потихоньку забывают. Даже итальянцы, ранее лояльные к отечественному производителю, стали охотнее посещать салоны других марок. Снижению продаж не помог отказ от двигателя внутреннего сгорания «500», введенного в 2007 году в соответствии с новыми правилами ЕС (кибербезопасность).
В Fiat надеялись, что покупатели, влюбленные в стильный городской автомобиль, просто перейдут на современную электрическую версию. Однако этого не произошло, а дело не только в необходимости подключения автомобиля к розетке – такой тип привода прекрасно работает и в городском автомобиле.
Проблема в том, что самый дешевый новый Fiat 500e стоит более 30 500 евро, и это в два раза дороже версии с двигателем внутреннего сгорания. Под давлением профсоюзов фабрики Мирафиори руководству (сотрудники бунтовали из-за длительных остановок производства) пришлось разработать новую стратегию.
Жан-Филипп Импарато, возглавляющий итальянский бренд, сообщил во время ярмарки в Брюсселе, что новый Fiat 500 с двигателем внутреннего сгорания будет выпущен раньше, чем планировалось. Изначально итальянский автомобиль без аккумулятора и розетки должен был дебютировать только в 2026 году. Однако для Fiat на счету каждый квартал, поэтому работа над разработкой гораздо более дешевой версии культового городского автомобиля ускорилась. Британский «Autocar» узнал, что «500» без буквы е в названии будет представлен в ноябре этого года.
В то время как Fiat преуспевает в Латинской Америке (он является лидером продаж в Бразилии), европейцы о нем потихоньку забывают. Даже итальянцы, ранее лояльные к отечественному производителю, стали охотнее посещать салоны других марок. Снижению продаж не помог отказ от двигателя внутреннего сгорания «500», введенного в 2007 году в соответствии с новыми правилами ЕС (кибербезопасность).
В Fiat надеялись, что покупатели, влюбленные в стильный городской автомобиль, просто перейдут на современную электрическую версию. Однако этого не произошло, а дело не только в необходимости подключения автомобиля к розетке – такой тип привода прекрасно работает и в городском автомобиле.
Проблема в том, что самый дешевый новый Fiat 500e стоит более 30 500 евро, и это в два раза дороже версии с двигателем внутреннего сгорания. Под давлением профсоюзов фабрики Мирафиори руководству (сотрудники бунтовали из-за длительных остановок производства) пришлось разработать новую стратегию.
Поделитесь в соцсетях:
