Компания Toyota инвестировала более 220 миллионов долларов в то, чтобы сделать свои автомобили более экологически чистыми. Японский концерн построил новую производственную линию на заводе в Алабаме, США. Именно здесь началось производство двигателя i-Force объемом 2,4 л для гибридного пикапа Toyota Tacoma.
Одной из отличительных черт Toyota является гибридный привод. Он выходит на новые сегменты и теперь также представлен в самых популярных пикапах бренда. Таким образом японская компания хочет приблизиться к цели достижения климатической нейтральности к 2050 году.
Четвертое поколение пикапа Toyota Tacoma, который в настоящее время дебютирует на американском рынке, является первой версией этой модели, доступной с гибридным приводом. Сердцем автомобиля и всего гибридного привода I-FORCE MAX является турбированный двигатель i-Force 2.4, производство которого только что стартовало на недавно построенной линии на заводе в Хантсвилле (Алабама, США).
Tacoma – пикап среднего размера. Четвертое поколение модели доступно в четырех конфигурациях привода. В самом мощном, гибридном I-FORCE MAX, 2,4-литровый двигатель работает с электроагрегатом мощностью 49 л.с. и 8-ступенчатой коробкой передач. Электричество хранится в никель-металлогидридном аккумуляторе емкостью 1,87 кВтч. Суммарная мощность всей системы составляет 331 л.с.
Помимо гибридной версии, новейшая Tacoma доступна и с традиционным приводом на базе турбированного 2,4-литрового агрегата, причем покупателям доступны три уровня мощности. Базовый имеет мощность 231 л.с., более мощный — 274 л.с. и работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а топовый — 282 л.с. и сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Одной из отличительных черт Toyota является гибридный привод. Он выходит на новые сегменты и теперь также представлен в самых популярных пикапах бренда. Таким образом японская компания хочет приблизиться к цели достижения климатической нейтральности к 2050 году.
Четвертое поколение пикапа Toyota Tacoma, который в настоящее время дебютирует на американском рынке, является первой версией этой модели, доступной с гибридным приводом. Сердцем автомобиля и всего гибридного привода I-FORCE MAX является турбированный двигатель i-Force 2.4, производство которого только что стартовало на недавно построенной линии на заводе в Хантсвилле (Алабама, США).
Tacoma – пикап среднего размера. Четвертое поколение модели доступно в четырех конфигурациях привода. В самом мощном, гибридном I-FORCE MAX, 2,4-литровый двигатель работает с электроагрегатом мощностью 49 л.с. и 8-ступенчатой коробкой передач. Электричество хранится в никель-металлогидридном аккумуляторе емкостью 1,87 кВтч. Суммарная мощность всей системы составляет 331 л.с.
Помимо гибридной версии, новейшая Tacoma доступна и с традиционным приводом на базе турбированного 2,4-литрового агрегата, причем покупателям доступны три уровня мощности. Базовый имеет мощность 231 л.с., более мощный — 274 л.с. и работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а топовый — 282 л.с. и сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Поделитесь в соцсетях:
