Внешне это роскошный, можно сказать, достойный лимузин с очень красиво прорисованными линиями кузова. Что сразу обращает на себя внимание, так это короткая массивная задняя часть в стиле S-класса, с этой стороны модель с обозначением W 214 можно узнать по фарам с мотивами треугольной звезды Mercedes.
Спереди фары тоже самобытны – у них внизу два полукруглых выреза. Решетка, в зависимости от модельного ряда, имеет одну перекладину и крупный клеймо или три горизонтальные перекладины без трехконечной звезды. Благодаря этим стилистическим мерам удалось отличить Е-класс от других Мерседесов, обеспечить его узнаваемость с первого взгляда.
Интерьер нового E-Класса, и особенно его кабина, иллюстрируют эпоху смартфонов в развитии автомобилей. Всю ширину торпедо занимают три больших экрана – благо, они красиво интегрированы, а не приклеены, как это бывает в некоторых моделях.
Перед водителем находится экран с электронными часами, посередине приборной панели большой экран, напоминающий экран смартфона – с иконками управления информационно-развлекательной системой, также отображаются навигационная карта или данные по эксплуатации автомобиля там.
Третий экран – перед пассажиром на переднем сиденье – является частью обширной системы MBUX Superscreen (опция), которая может отображать фильмы, данные из Интернета. В эту систему также входит камера, расположенная в верхней части приборной панели, что позволяет водителю (и пассажирам) участвовать в видеоконференциях.
Спереди фары тоже самобытны – у них внизу два полукруглых выреза. Решетка, в зависимости от модельного ряда, имеет одну перекладину и крупный клеймо или три горизонтальные перекладины без трехконечной звезды. Благодаря этим стилистическим мерам удалось отличить Е-класс от других Мерседесов, обеспечить его узнаваемость с первого взгляда.
Интерьер нового E-Класса, и особенно его кабина, иллюстрируют эпоху смартфонов в развитии автомобилей. Всю ширину торпедо занимают три больших экрана – благо, они красиво интегрированы, а не приклеены, как это бывает в некоторых моделях.
Перед водителем находится экран с электронными часами, посередине приборной панели большой экран, напоминающий экран смартфона – с иконками управления информационно-развлекательной системой, также отображаются навигационная карта или данные по эксплуатации автомобиля там.
Третий экран – перед пассажиром на переднем сиденье – является частью обширной системы MBUX Superscreen (опция), которая может отображать фильмы, данные из Интернета. В эту систему также входит камера, расположенная в верхней части приборной панели, что позволяет водителю (и пассажирам) участвовать в видеоконференциях.
Поделитесь в соцсетях:
