Владимир Сучков из Ужгорода несколько лет назад купил Opel Kadett в 1987 году. И на его базе начал частями собирать электромобиль.
«Около пяти лет назад я приобрел Opel Kadett. Машинка была достаточно старая, но на ходу. По символической цене, кажется, 2 тыс. долларов. Впоследствии я постепенно начал ее перерабатывать. Для начала выбросил двигатель, радиатор, бензобак», – вспоминает Владимир.
Дополнительно на запчасти к электромобилю еще потратили $4 тыс. долларов. То есть всего электрический автомобиль обошелся жителю Ужгорода в $6 тыс., пишет CarDiagram.
«Я приобрел и установил аккумуляторы из Nissan Leaf в 2013 году. Затем двигатель – мощностью 3 кВт. Далее установило зарядное устройство. Словом, все делалось понемногу по вечерам и в выходные», – объясняет энтузиаст.
Чтобы воплотить задуманное в жизнь, ушло пять лет.
«Моих аккумуляторов хватает на 115 км. Стоит это 30 грн (ред. – на электричество). А теперь считаем: стоимость бензина – около 30 грн за литр. Чтобы проехать на машине 100 км, нужно около 8-9 литров горючего. Так что получается существенная экономия – почти в девять раз дешевле», – резюмирует мужчина.
Напомним, ранее сообщалось, что в Украину возвращается самый дешевый автомобиль в виде электрокара. Chery QQ оснащается одним электродвигателем. Его отдача составляет всего 27 лошадиных сил. А вот о емкости батареи и запас хода пока нет никакой информации.
«Около пяти лет назад я приобрел Opel Kadett. Машинка была достаточно старая, но на ходу. По символической цене, кажется, 2 тыс. долларов. Впоследствии я постепенно начал ее перерабатывать. Для начала выбросил двигатель, радиатор, бензобак», – вспоминает Владимир.
Дополнительно на запчасти к электромобилю еще потратили $4 тыс. долларов. То есть всего электрический автомобиль обошелся жителю Ужгорода в $6 тыс., пишет CarDiagram.
«Я приобрел и установил аккумуляторы из Nissan Leaf в 2013 году. Затем двигатель – мощностью 3 кВт. Далее установило зарядное устройство. Словом, все делалось понемногу по вечерам и в выходные», – объясняет энтузиаст.
Чтобы воплотить задуманное в жизнь, ушло пять лет.
«Моих аккумуляторов хватает на 115 км. Стоит это 30 грн (ред. – на электричество). А теперь считаем: стоимость бензина – около 30 грн за литр. Чтобы проехать на машине 100 км, нужно около 8-9 литров горючего. Так что получается существенная экономия – почти в девять раз дешевле», – резюмирует мужчина.
Напомним, ранее сообщалось, что в Украину возвращается самый дешевый автомобиль в виде электрокара. Chery QQ оснащается одним электродвигателем. Его отдача составляет всего 27 лошадиных сил. А вот о емкости батареи и запас хода пока нет никакой информации.
Поделитесь в соцсетях:
