Картридж на турбину покупается в тех случаях, когда были диагностированы неисправности турбокомпрессора, связанные именно с этим узлом. В некоторых случаях можно провести ряд операций по восстановлению – они покажутся более быстрыми, простыми и недорогими, по сравнению с заменой. Самое главное – обратиться в профессиональный сервис, только там смогут обеспечить достойное обслуживание турбинного автомобиля.
Как проходит замена картриджа турбины
Этот узел является одним из самых главных компонентов турбокомпрессора, важнейшим узлом. Отличается многокомпонентной конструкцией, в которой очень важно следить за высоким качеством и исправностью всех деталей. Если какая-то одна выходит из строя, вскоре начинает давать сбой вся система.
Заменить сломанный картридж турбины можно и самостоятельно, без обращения в специальный сервис. Но в таком случае, могут возникнуть проблемы, ведь непрофессиональное вмешательство нередко только ухудшает ситуацию. Процесс установки новой детали делится на несколько этапов:
- Демонтаж турбокомпрессора. Без этой операции невозможно выполнить все остальные действия, потому без снятия агрегата обойтись не получится.
- Отсоединение ряда запчастей. Нужно убрать маслопровод, нагнетающие и всасывающие патрубки, детали водяного охлаждения, актуаторные турбинные рычаги.
- Отключение корпуса турбины и компрессора. Это делается с помощью специальных щипцов пружинного типа.
- Если видимых повреждений на лопастях нет, после демонтажа можно устанавливать новый картридж.
- Перед сборкой все комплектующие нужно тщательно промыть. Затем их необходимо обработать с помощью пескоструйного метода.
Самостоятельно заменить узел на так уже и сложно, но в большинстве случаев, для ремонта и прочих действий лучше обратиться к профессионалам. Это необходимо, например, если после демонтажа были выявлены серьезные дефекты лопастей или турбины под корпусом.
Заказать услуги профессионалов можно на сайте https://turbomicron.com/.
Поделитесь в соцсетях: