Власти Китая объявили об отмене «правила 50-процентов», которое распространялось на иностранные компании, занятые на территории страны в производстве автомобилей, судов и самолетов. Одними из первых преференции получат производители электрических автомобилей. Напомним, что ограничение для иностранных производителей, в том числе занятых в автомобильной сфере, действовало с 1994 года.
Власти Китая запрещали им самостоятельно выпускать свою продукцию на территории страны, обязывая создавать СП с местными игроками. При этом доля «заморских» партнеров не могла превышать в таких компаниях 50%. Теперь же иностранные компании получат полную свободу действий. Так, уже в этом году ограничения будут сняты в отношении производителей электромобилей, с 2020 от обязанности создавать СП освободят производителей коммерческого транспорта, а к 2022 году новые требования распространят на все остальные транспортные средства.
По мнению экспертов, основными бенефициарами послаблений, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, станут производители электрических и гибридных автомобилей. Одной из первых ощутить положительных эффект может американская Tesla, которая стремится открыть в Шанхае свой собственный завод. С другой стороны, более свободные правила, вероятно, будут оказывать давление на местных автопроизводителей, которые могут ощутить возросшую конкуренцию с иностранцами. Впрочем, считают аналитики, структура совместного предприятия настолько укоренилась в Китае, что многие могут попросту не захотеть ее рушить.
Власти Китая запрещали им самостоятельно выпускать свою продукцию на территории страны, обязывая создавать СП с местными игроками. При этом доля «заморских» партнеров не могла превышать в таких компаниях 50%. Теперь же иностранные компании получат полную свободу действий. Так, уже в этом году ограничения будут сняты в отношении производителей электромобилей, с 2020 от обязанности создавать СП освободят производителей коммерческого транспорта, а к 2022 году новые требования распространят на все остальные транспортные средства.
По мнению экспертов, основными бенефициарами послаблений, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, станут производители электрических и гибридных автомобилей. Одной из первых ощутить положительных эффект может американская Tesla, которая стремится открыть в Шанхае свой собственный завод. С другой стороны, более свободные правила, вероятно, будут оказывать давление на местных автопроизводителей, которые могут ощутить возросшую конкуренцию с иностранцами. Впрочем, считают аналитики, структура совместного предприятия настолько укоренилась в Китае, что многие могут попросту не захотеть ее рушить.
Поделитесь в соцсетях:
