Для увеличения энергоэффективности двигателей внутреннего сгорания их температура максимально снижается, в результате традиционные катализаторы перестают справляться со своей задачей — они могут расщеплять угарный газ только будучи нагретыми до высоких температур. Чтобы заставить устройство работать при температурах +200°С и ниже, учёные из США под руководством Чарльза Сайкса из Университета Тафтса предложили использовать для окисления CO катализатор, на основе атомов платины, а в качестве оксидной подложки использовали оксид одновалентной меди.
Новый тип катализатора позволил окислять CO до CO2 даже при комнатной температуре. К внедрению таких катализаторов в массовое производство сами учёные относятся скептически, однако они уверены, что их исследование поможет создать более совершенные системы очистки выхлопных газов: им удалось заставить устройство работать при комнатной температуре и детально изучить механизм каталитической реакции.
Поделитесь в соцсетях: