Porsche представила электрический кроссовер. Новинку построили на базе первого электрокара компании – Mission E. Новая версия «зеленой» модели получила обозначение Cross Turismo.
Очевидно, в будущем Porsche Mission E Cross Turismo сможет составить конкуренцию Tesla Model X и недавно дебютировавшему Jaguar I-Pace.
Cross Turismo имеет увеличенный дорожный просвет и полный привод, а также внедорожную защиту колесных арок и порогов и переднего и заднего свесов. До каких конкретно размеров вырос клиренс Mission E, представители Porsche не сообщают.
В салоне – три дисплея. И это не считая цифровой приборной панели. Силовая установка Mission E Cross Turismo выдает 600 лошадиных сил. До 100 километров в час электромобиль разгоняется менее, чем за 3,5 секунды.
На одном заряде ионно-литиевых батарей новинка может проехать около 400 километров. Это несколько меньше топового показателя Tesla Model X. Тем не менее, он позволит кроссоверу войти в топ-10 лучших электромобилей по запасу хода.
Очевидно, в будущем Porsche Mission E Cross Turismo сможет составить конкуренцию Tesla Model X и недавно дебютировавшему Jaguar I-Pace.
Cross Turismo имеет увеличенный дорожный просвет и полный привод, а также внедорожную защиту колесных арок и порогов и переднего и заднего свесов. До каких конкретно размеров вырос клиренс Mission E, представители Porsche не сообщают.
В салоне – три дисплея. И это не считая цифровой приборной панели. Силовая установка Mission E Cross Turismo выдает 600 лошадиных сил. До 100 километров в час электромобиль разгоняется менее, чем за 3,5 секунды.
На одном заряде ионно-литиевых батарей новинка может проехать около 400 километров. Это несколько меньше топового показателя Tesla Model X. Тем не менее, он позволит кроссоверу войти в топ-10 лучших электромобилей по запасу хода.
Поделитесь в соцсетях:
