Рынок новых грузовых автомобилей по итогам февраля 2018 года вырос на 105% и превзошел докризисные показатели. В классе среднетоннажников первое место не у российского ГАЗ, а у западноевропейского производителя – IVECO.
Так, например, грузовики IVECO Daily сегодня все больше покупают со спецнадстройками (самосвалы, мусоровозы, автовышки), партию машин с фургонами заказала и «Укрпочта».
А вот в классе полной массой от 8 до 16 тонн на первом месте расположились грузовики Минского автозавода. Доля машин МАЗ в этом сегменте ни много ни мало 78%.
Что же касается тяжелого класса – машин полной массой свыше 16 тонн, то здесь «золото» получил Mercedes-Benz. «Серебро» завоевал МАЗ, а вот «бронза» досталась сразу трем производителям – КрАЗ, КАМАЗ и MAN.
Что же касается общего рейтинга продаж новых грузовиков в Украине, то по итогам февраля первое место завоевал МАЗ c долей 27%. Mercedes-Benz получил почти четверть рынка – 24%. А замыкает тройку лидеров IVECO.
Так, например, грузовики IVECO Daily сегодня все больше покупают со спецнадстройками (самосвалы, мусоровозы, автовышки), партию машин с фургонами заказала и «Укрпочта».
А вот в классе полной массой от 8 до 16 тонн на первом месте расположились грузовики Минского автозавода. Доля машин МАЗ в этом сегменте ни много ни мало 78%.
Что же касается тяжелого класса – машин полной массой свыше 16 тонн, то здесь «золото» получил Mercedes-Benz. «Серебро» завоевал МАЗ, а вот «бронза» досталась сразу трем производителям – КрАЗ, КАМАЗ и MAN.
Что же касается общего рейтинга продаж новых грузовиков в Украине, то по итогам февраля первое место завоевал МАЗ c долей 27%. Mercedes-Benz получил почти четверть рынка – 24%. А замыкает тройку лидеров IVECO.
Поделитесь в соцсетях:
