Несколько дней назад итальянцы на своей базе в Маранелло провели первый запуск нового мотора для болида Формулы 1 сезона-2018, который, как говорят слухи, выдаёт более 1 000 лошадиных сил.
Теперь же Ferrari дразнят своих поклонников звуком ещё одного мотора - мотора новой модификации серийного купе 488 GTB. Информации об автомобиле на данный момент немного, и основываться приходится о ранее появлявшихся слухах.
Согласно ним, под капотом у самой мощной версии Ferrari 488 GTB будет стоять всё та же битурбировання «восьмёрка» F154 CB объёмом в 3,9 литра и отдачей в районе 700 лошадиных сил. Возможно, что прибавка в мощности связана с гибридной составляющей.
Неизвестно также и то, как Ferrari назовёт новую модель. Обычно, самые быстрые автомобили семейства получают названия вроде Stradale или Speciale, хотя не исключается и вариант, что среднемоторный спорткар получит индекс 488 GTO. Визуальных отличий от обычной 488 немного: по видеозаписи автору новости удалось рассмотреть слегка пересмотренный передний бампер с двумя увеличенными воздухозаборниками.
Теперь же Ferrari дразнят своих поклонников звуком ещё одного мотора - мотора новой модификации серийного купе 488 GTB. Информации об автомобиле на данный момент немного, и основываться приходится о ранее появлявшихся слухах.
Согласно ним, под капотом у самой мощной версии Ferrari 488 GTB будет стоять всё та же битурбировання «восьмёрка» F154 CB объёмом в 3,9 литра и отдачей в районе 700 лошадиных сил. Возможно, что прибавка в мощности связана с гибридной составляющей.
Неизвестно также и то, как Ferrari назовёт новую модель. Обычно, самые быстрые автомобили семейства получают названия вроде Stradale или Speciale, хотя не исключается и вариант, что среднемоторный спорткар получит индекс 488 GTO. Визуальных отличий от обычной 488 немного: по видеозаписи автору новости удалось рассмотреть слегка пересмотренный передний бампер с двумя увеличенными воздухозаборниками.
Поделитесь в соцсетях:
