«Рынок таких машин очень сложный, – заявил Кляйн. – И хотя продажи спорткаров сокращаются, мы уверены, что для Z-машин найдется место».
Он отмечает, что с ростом популярности кроссоверов меняется и мышление покупателей: они перестают рассматривать автомобили с точки зрения скорости, управляемости и динамики.
В таких условиях производитель сталкивается с новой проблемой — сохранить оригинальную концепцию Z-машины как доступного и легкого спорткара, при этом учитывая новые требования регуляторов в области безопасности.
Ранее сообщалось, то Nissan не планирует разработку прямого преемника спорткара 370Z из-за невысокой популярности и высокой стоимости модели. Компания намеревалась перепозиционировать модель, чтобы она могла конкурировать с Subaru BRZ и Toyota GT86, а также отказаться от компоновки 2+2 в пользу двухместного купе.
Поделитесь в соцсетях: