При этом короткое по продолжительности воздействие очень высокого уровня шума оказалось таким же вредным, как и более длительное влияние высокого уровня. Сами авторы исследования были удивлены, когда выяснили, какому именно уровню шума подвергаются современные жители городов ежедневно, особенно при пользовании поездов. Но шумными оказались и обыкновенные общественные автобусы. Исследователи измеряли показатели шума у поездов в метро, наземных поездов, трамваев, автобусов и автомобилей, а также оценивали, с каким шумами сталкиваются люди при пеших передвижениях по городу и езде на велосипеде. Почти при всех обстоятельствах уровень шума оказался повышенным, он требовал определённой защиты ушей.
В общем и целом, исследователи провели 210 замеров. Оказалось, что почти в 40% случаев уровень шума в метро значительно превышает предельно допустимый в 114 децибелов. Это показывает необходимость обязательно использовать специальную защиту от повышенного уровня шума, однако она не должна сделать человека менее защищенным на загруженных транспортом улицах, ведь это может увеличить риск несчастного случая.
Поделитесь в соцсетях: