Аргентинская железнодорожная компания отрицает претензии машиниста, что он якобы предупреждал о проблемах в тормозной системе до аварии, в результате которой погиб 51 человек.
Машинист Маркос Кордоба заявил, что он вызывал контроллеров «на каждой станции», но ему было сказано «ехать». «На каждой станции, я связывался по радио с контроллером и говорил, что у меня возникли проблемы с тормозами, но они просто говорили мне ехать дальше», - заявил Кордоба в интервью агентству Noticias Argentinas.
Компания Trenes de Buenos Aires назвала причину аварии – «человеческий фактор».
Более 700 человек получили ранения, когда поезд врезался в заграждение на станции Буэнос-Айрес.
В отношении 28-летнего машиниста Маркоса Кордобы ведется расследование полицией, возбудившей уголовное дело по факту крушения поезда. Он был ранен во время аварии, и спасателям пришлось вырезать его из-под обломков.
Судья Клаудио Бонадьо позволил машинисту уйти домой, но сказал ему явиться в прокуратуру на этой неделе.
novostiua.net
Машинист Маркос Кордоба заявил, что он вызывал контроллеров «на каждой станции», но ему было сказано «ехать». «На каждой станции, я связывался по радио с контроллером и говорил, что у меня возникли проблемы с тормозами, но они просто говорили мне ехать дальше», - заявил Кордоба в интервью агентству Noticias Argentinas.
Компания Trenes de Buenos Aires назвала причину аварии – «человеческий фактор».
Более 700 человек получили ранения, когда поезд врезался в заграждение на станции Буэнос-Айрес.
В отношении 28-летнего машиниста Маркоса Кордобы ведется расследование полицией, возбудившей уголовное дело по факту крушения поезда. Он был ранен во время аварии, и спасателям пришлось вырезать его из-под обломков.
Судья Клаудио Бонадьо позволил машинисту уйти домой, но сказал ему явиться в прокуратуру на этой неделе.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
