Страны Балтии Эстония и Финляндия подписали правительственное соглашение о строительстве железнодорожного тоннеля Таллин – Хельсинки под Финским заливом.
Как сообщило министерство экономики и коммуникаций Эстонии, правительства двух стран подписали соглашение о совместной реализации крупных транспортных проектов — это магистраль Rail Baltica, коридор Северное море — Балтийское море, а также тоннель между столицами, который будет включен в общеевропейскую транспортную сеть. Об этом информируют Экономические новости.
«Тоннель — это перспективный проект. Сейчас нам предстоит провести исследования по экологии и рентабельности, мы все еще далеки от дизайна. Для Эстонии и Финляндии самостоятельно реализовать этот проект сложно, поэтому мы хотим привлечь софинансирование Европейского Союза и серьезно рассмотреть возможность привлечения к проекту частного сектора», — заявил министр экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Аас.
С инициативой связать Таллин и Хельсинки железнодорожным тоннелем под Финским заливом выступила в 2018 году финская компания Finest Bay Area. Рассматриваемый в настоящее время проект предусматривает строительство тоннеля в Финском заливе длиной до 70 километров и на глубине до 200 метров. Ожидается, что время в пути поезда от Хельсинки до Таллина, который будут двигаться со скоростью до 200 км/ч, составит около получаса. Реализация проекта тоннеля может занять 10-15 лет.
Раннее "Novostiua" писали о том, что Швеция не пустит в страну людей без прививки от коронавируса. В этой стране с 1 июня заработает электронный реестр людей, получивших вакцину от ковида.
Как сообщило министерство экономики и коммуникаций Эстонии, правительства двух стран подписали соглашение о совместной реализации крупных транспортных проектов — это магистраль Rail Baltica, коридор Северное море — Балтийское море, а также тоннель между столицами, который будет включен в общеевропейскую транспортную сеть. Об этом информируют Экономические новости.
«Тоннель — это перспективный проект. Сейчас нам предстоит провести исследования по экологии и рентабельности, мы все еще далеки от дизайна. Для Эстонии и Финляндии самостоятельно реализовать этот проект сложно, поэтому мы хотим привлечь софинансирование Европейского Союза и серьезно рассмотреть возможность привлечения к проекту частного сектора», — заявил министр экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Аас.
С инициативой связать Таллин и Хельсинки железнодорожным тоннелем под Финским заливом выступила в 2018 году финская компания Finest Bay Area. Рассматриваемый в настоящее время проект предусматривает строительство тоннеля в Финском заливе длиной до 70 километров и на глубине до 200 метров. Ожидается, что время в пути поезда от Хельсинки до Таллина, который будут двигаться со скоростью до 200 км/ч, составит около получаса. Реализация проекта тоннеля может занять 10-15 лет.
Раннее "Novostiua" писали о том, что Швеция не пустит в страну людей без прививки от коронавируса. В этой стране с 1 июня заработает электронный реестр людей, получивших вакцину от ковида.
Поделитесь в соцсетях:
