В Японии возобновились испытания самого скоростного на сегодняшний день транспорта – поезда на магнитной подушке. Состав благодаря магнитному полю в буквальном смысле летит в воздухе и развивает сумасшедшую не только для ж/д транспорта скорость – свыше 580 км в час.
Еще в 1970-х годах в Японии и Европе начали разрабатывать наземную альтернативу самолету – транспорт, который передвигается с помощью магнитной подушки. Удобство такого транспорта очевидно и заключается не только в том, что колеса становятся не нужны.
Здесь помимо феноменальной скорости добавляются такие плюсы как минимальная амортизация транспорта, более высокая безопасность, которая значительно снижает риск крушения поезда. Из-за отсутствия трения состав движется практически бесшумно.
Читайте также: Японские автопроизводители отзывают 3,4 млн. автомобилей из-за дефекта в подушке безопасности
Единственным фактором, который может тормозить движение состава, является завихрения воздуха. Чтобы справиться с турбулентностью, японцы доработали аэродинамику, в результате чего LO-поезд с вогнутым носом выглядит более чем футуристично. За один рейс состав может перевозить почти тысячу пассажиров. Коммерческая эксплуатация такого транспорта запланирована на 2027 год.
Еще в 1970-х годах в Японии и Европе начали разрабатывать наземную альтернативу самолету – транспорт, который передвигается с помощью магнитной подушки. Удобство такого транспорта очевидно и заключается не только в том, что колеса становятся не нужны.
Здесь помимо феноменальной скорости добавляются такие плюсы как минимальная амортизация транспорта, более высокая безопасность, которая значительно снижает риск крушения поезда. Из-за отсутствия трения состав движется практически бесшумно.
Читайте также: Японские автопроизводители отзывают 3,4 млн. автомобилей из-за дефекта в подушке безопасности
Единственным фактором, который может тормозить движение состава, является завихрения воздуха. Чтобы справиться с турбулентностью, японцы доработали аэродинамику, в результате чего LO-поезд с вогнутым носом выглядит более чем футуристично. За один рейс состав может перевозить почти тысячу пассажиров. Коммерческая эксплуатация такого транспорта запланирована на 2027 год.
Поделитесь в соцсетях:
