Одним из наиболее важных аспектов флота американских военных подводных лодок является способность передвигаться в почти полной тишине. Когда подводная лодка погружается под воду ее должно быть не только трудно увидеть, но услышать.
Поэтому ВМФ США работает в данный момент над новой, революционной ядерной системой привода для своего грозного флота подводных лодок, которая обещает быть более эффективной и более тихой, чем системы, которые доступны на сегодняшний день.
Новые ядерные технологии подводной лодки являются частью программы создания баллистических ракетных подводных систем. По сути, программа фокусируется на системе привода, которому не нужно заправляться в течение всего его 50-летнего строка эксплуатации. Кроме того, система исключает прямое механическое соединение с трансмиссией в рамках усилий по сокращению лишнего шума.
Новые подводные лодки США будут оснащены неопределенного типа электроприводом, в отличие от нынешних подводных лодок, которые оснащены прямой механической связью. В нынешней конфигурации ядерный реактор создает пар, который приводит в действие турбины, что в свою очередь вращает винты.
Инженеры хотят использовать энергию реактора для создания электрических сетей внутри подводной лодки. Электроэнергия, вырабатываемая реактором, будет поступать в эту электросеть и приводить в действие электродвигатели, которые будут вращать винты. Ликвидация механического соединения будет означать снижение уровня шума.
Поэтому ВМФ США работает в данный момент над новой, революционной ядерной системой привода для своего грозного флота подводных лодок, которая обещает быть более эффективной и более тихой, чем системы, которые доступны на сегодняшний день.
Новые ядерные технологии подводной лодки являются частью программы создания баллистических ракетных подводных систем. По сути, программа фокусируется на системе привода, которому не нужно заправляться в течение всего его 50-летнего строка эксплуатации. Кроме того, система исключает прямое механическое соединение с трансмиссией в рамках усилий по сокращению лишнего шума.
Новые подводные лодки США будут оснащены неопределенного типа электроприводом, в отличие от нынешних подводных лодок, которые оснащены прямой механической связью. В нынешней конфигурации ядерный реактор создает пар, который приводит в действие турбины, что в свою очередь вращает винты.
Инженеры хотят использовать энергию реактора для создания электрических сетей внутри подводной лодки. Электроэнергия, вырабатываемая реактором, будет поступать в эту электросеть и приводить в действие электродвигатели, которые будут вращать винты. Ликвидация механического соединения будет означать снижение уровня шума.
Поделитесь в соцсетях:
