Сплетение комедии и трагедии – таким вышел стартовый этап сотого в истории «Тур де Франса». Гонщикам предстояло преодолеть 213 километров, колеся по дорогам Корсики. Равнинный участок разбавляла лишь одна горка четвертой категории, которая не стали серьезным препятствием для спринтеров, под которых идеально подходил рельеф первого этапа.
В отрыв дня с первого километра дистанции отобралась четверка в лице Хуана Антонио Флечи, Ларса Боома, Сирилла Лемойна и Жерома Кузена. Пелотон держал беглецов на коротком поводке, не позволяя тем оторваться от основной группы более чем на три минуты.
Когда отрыв дня был благополучно ликвидирован, началась жесткая работа во главе пелотона. Встречный ветер и узкие дороги создавали велогонщикам дополнительных проблем – вскоре состоялось и первое падение на Туре. Джонни Хугерланд - национальный чемпион Голландии – не поместился на трассе.
За 10 километров до финиша прошла информация, что в финишной арке каким-то непостижимым образом застрял автобус одной из команды. Пока организаторы в панике перебирали возможные варианты перенесения финиша этапа, автобус смог освободиться из плена железной конструкции, но тут же появилась новая проблема – серьезный завал разделил основную группу на две половины.
Поскольку спринтерские команды в это время находились в голове группы, то силовой скоростной финиш все же состоялся, в котором победу одержал немецкий спринтер Марсель Киттель, а Марк Кэвендиш, основной фаворит этапа, в хаосе вклиниться в борьбу не сумел.
В отрыв дня с первого километра дистанции отобралась четверка в лице Хуана Антонио Флечи, Ларса Боома, Сирилла Лемойна и Жерома Кузена. Пелотон держал беглецов на коротком поводке, не позволяя тем оторваться от основной группы более чем на три минуты.
Когда отрыв дня был благополучно ликвидирован, началась жесткая работа во главе пелотона. Встречный ветер и узкие дороги создавали велогонщикам дополнительных проблем – вскоре состоялось и первое падение на Туре. Джонни Хугерланд - национальный чемпион Голландии – не поместился на трассе.
За 10 километров до финиша прошла информация, что в финишной арке каким-то непостижимым образом застрял автобус одной из команды. Пока организаторы в панике перебирали возможные варианты перенесения финиша этапа, автобус смог освободиться из плена железной конструкции, но тут же появилась новая проблема – серьезный завал разделил основную группу на две половины.
Поскольку спринтерские команды в это время находились в голове группы, то силовой скоростной финиш все же состоялся, в котором победу одержал немецкий спринтер Марсель Киттель, а Марк Кэвендиш, основной фаворит этапа, в хаосе вклиниться в борьбу не сумел.
Поделитесь в соцсетях:
