Украинское Министерство транспорта одобрило новую классификацию пассажирских поездов в зависимости от комфорта и уровня обслуживания согласно отчета министерства, опубликованного на прошлой неделе.
В сообщении говорится, что приказ № 586, подписанный Министром транспорта Борисом Колесниковым 1 декабря 2011, был зарегистрирован в Министерстве юстиции.
Согласно приказу были введены несколько дневных категорий поездов. Первая из них - междугородняя категория плюс (Межгород +). Это быстрый прямой поезд, идущий со скоростью от 90 до 200 км/ч. В поезде имеются места первого и второго классов.
Междугородняя категория (Межгород) отличается меньшей скоростью – 80-160 км/ ч и имеет также места третьего класса. У региональных экспрессов (РЭ) еще более меньшая скорость – 70-140 км/ч. Они могут включать места первого класса наряду со вторым и третьим классом.
Обычный региональный поезд (Р) является дневным скорым поездом, идущим со скоростью 50-140 км/ч и имеющим места второго и третьего класса.
Кроме дневных поездов классификация включает также ночные поезда: ночной экспресс (НЭ) – 70-200 км/ч с местами повышенной комфортности и спальными вагонами, ночной быстрый (НБ) – 50-140 км/ч с роскошными и спальными вагонами третьего класса и ночной пассажирский (НП) – 50-140 км/ч со спальными вагонами и вагонами третьего класса.
Наконец, классификация включает пригородный поезд (П) и городской поезд (Г). У каждого типа поездов будут их собственный символ и типичное художественное оформление.
В сообщении говорится, что приказ № 586, подписанный Министром транспорта Борисом Колесниковым 1 декабря 2011, был зарегистрирован в Министерстве юстиции.
Согласно приказу были введены несколько дневных категорий поездов. Первая из них - междугородняя категория плюс (Межгород +). Это быстрый прямой поезд, идущий со скоростью от 90 до 200 км/ч. В поезде имеются места первого и второго классов.
Междугородняя категория (Межгород) отличается меньшей скоростью – 80-160 км/ ч и имеет также места третьего класса. У региональных экспрессов (РЭ) еще более меньшая скорость – 70-140 км/ч. Они могут включать места первого класса наряду со вторым и третьим классом.
Обычный региональный поезд (Р) является дневным скорым поездом, идущим со скоростью 50-140 км/ч и имеющим места второго и третьего класса.
Кроме дневных поездов классификация включает также ночные поезда: ночной экспресс (НЭ) – 70-200 км/ч с местами повышенной комфортности и спальными вагонами, ночной быстрый (НБ) – 50-140 км/ч с роскошными и спальными вагонами третьего класса и ночной пассажирский (НП) – 50-140 км/ч со спальными вагонами и вагонами третьего класса.
Наконец, классификация включает пригородный поезд (П) и городской поезд (Г). У каждого типа поездов будут их собственный символ и типичное художественное оформление.
Поделитесь в соцсетях:
