В Украине на ремонт и содержание дорог из обещанных 35 млрд грн будет выделено всего 15-20 миллиардов.
Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, часть выделенных денежных средств уйдет на погашение долга.
Омелян рассказал, что был бы очень рад, чтобы эти деньги ушли по назначению, но из этих денег нужно будет вычесть долговую нагрузку Евро-2012, сумма которой ориентировочно составила семь миллиардов гривен.
Реальная сумма на содержание дорог в этом году составит примерно 20 млрд грн.
Стоит отметить, что многие статьи по финансированию дорог являются незащищенными, так как часть суммы должна быть предоставлена от банков. Эти деньги должны быть предоставлены вовремя и тогда дорожные работы начнутся по указанным датам и сезонам.
Владимир Омелян также подчеркнул, что у правительства есть вполне продуманный план, по которому средства должны быть распределены, поэтому повода для беспокойства как такового нет, несмотря на то, что сумма на ремонт дорог будет несколько меньше.
Как сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, часть выделенных денежных средств уйдет на погашение долга.
Омелян рассказал, что был бы очень рад, чтобы эти деньги ушли по назначению, но из этих денег нужно будет вычесть долговую нагрузку Евро-2012, сумма которой ориентировочно составила семь миллиардов гривен.
Реальная сумма на содержание дорог в этом году составит примерно 20 млрд грн.
Стоит отметить, что многие статьи по финансированию дорог являются незащищенными, так как часть суммы должна быть предоставлена от банков. Эти деньги должны быть предоставлены вовремя и тогда дорожные работы начнутся по указанным датам и сезонам.
Владимир Омелян также подчеркнул, что у правительства есть вполне продуманный план, по которому средства должны быть распределены, поэтому повода для беспокойства как такового нет, несмотря на то, что сумма на ремонт дорог будет несколько меньше.
Поделитесь в соцсетях:
