Технология изготовления морского контейнера
Основной материал при производстве — металл, использующийся в нескольких видах:
- стальной швеллер;
- стальной уголок;
- стальной лист.
Все размеры строго регламентированы и соответствуют требованиям стандартизации. Это необходимо для обеспечения характеристик прочности и облегчения транспортировки при мультимодальных перевозках.
Каждый морской контейнер состоит из:
- каркаса, сваренного из швеллера и уголка;
- покрытия из гофрированного стального листа, окрашенного специальной краской;
- пола из дерева или плотной фанеры с антимикробной пропиткой.
На начальных этапах производства все процессы автоматизированы и выполняются на специализированном оборудовании: мощных сварочных линиях, прессах для сгибания стальных листов, станках для их разматывания.
После покрытия каркаса стальным листом и закрепления с помощью клепок на проем навешиваются двери с резиновым уплотнителем, гарантирующим герметичность.
В последнюю очередь на лаги настилается пол с фиксацией крепежом, проводится напыление антикоррозийной краски.
На отечественном рынке купить или взять в аренду новые и БУ морские контейнеры можно у надежного поставщика — компании «Контейнеры Украины» https://containers.ua.
Особенности производства блок-контейнера
Грузовые контейнеры — не единственный способ использования популярной в грузоперевозках тары. Со временем применение морского контейнера вышло за рамки транспортных компаний. Уже побывавшие в обращении модули — отличные заготовки для выпуска:
- бытовок;
- торговых киосков;
- дачных домиков;
- передвижных лабораторий;
- офисов в 2-3 этажа с множеством помещений.
Производство любых помещений на основе транспортных модулей — это переоборудование с целью создания максимального комфорта:
- изнутри закрепляется деревянная обрешетка;
- стены и потолок обшиваются отделочными материалами;
- между отделкой и стальной обшивкой укладывается слой изолятора (обычно минеральной ваты);
- на пол укладывается утеплитель, покрывающийся ламинатом или линолеумом;
- в процессе переоборудования при необходимости вырезаются окна, монтируются стеклопакеты;
- на этапе отделки и утепления прокладываются коммуникации: электричество, канализация, водоснабжение.
Такое переоборудование позволяет комфортно находиться в блок-контейнере при t до −50˚С. Его можно легко переместить на другое место — для установки не нужен стационарный фундамент.
Изготовление контейнеров — прерогатива нескольких крупных компаний с мировой известностью. Их изделия даже после нескольких лет использования имеют 100% функциональность.
Поделитесь в соцсетях: